Des « dangers » des radars photo
Alors que les radars photo sont appelés à se multiplier au Québec, il n’est peut-être pas inutile de lancer cette mise en garde.
Plus sérieusement, espérons que la promesse gouvernementale de ne pas faire de ces appareils des machines à sous sera tenue. Après tout, ça peut être très tentant.
vous rêvez. ce sont des machines a sous. que les abrutis payent, point final.
Des machines a sous… si les automobilistes étaient assez intelligents pour respecter les limites de vitesse, ils ne feraient pas un sou avec les photos radars. Alors je n’ai aucune pitié pour ceux qui se font prendre, ils ont seulement a lever le pied et prendre 5 minutes de plus pour aller ou ils veulent…
A l’inverse on pourrait dire que les gens n’ayant pas assez de réflexes et de talent pour rouler a des vitesses sécuritaires, quoiqu’au dessus des limites instaurées pour percevoir, devraient se faire révoquer leurs permis de conduire. On pourrait ainsi s’assurer d’un niveau de compétence minimal des automobilistes sur la route permettant de rehausser les limites de vitesses pour refléter la réalité. La majorité roule déjà au dessus des limites en sachant qu’ils sont en infraction, imaginez si les limites seraient rehaussées. Il faut conduire en fonction de sa capacité et de celle du véhicule en tenant compte des conditions routières et non pas dans une optique de peur d’obtenir une contravention. Mais cela nécessite d’avoir du jugement et d’être capable de jauger plusieurs facteurs en même temps et rapidement.
J’avoue ne pas comprendre comment le gouvernement peut faire (ou ne pas faire) des machines à sous avec les photo-radars, à moins que les fonctionnaires décident de ne pas exiger le paiement des amendes. La machine elle ne réfléchira pas. Tu es soit en dessous de la vitesse permise ou soit au dessus. Et comme la convention collective des fonctionnaires leur interdit de réfléchir, alors les machines rapporteront proportionellement au nombre de conducteurs pas très futés sur les routes. Dommage qu’on n’a pas les moyens d’en installer à tous les 100 mètres sur les routes.
Il ne faudrait pas oublier qu’en France, d’ou proviennent vos articles, la limite sur les autoroutes est de 130 km, de plus en Europe la limite est aussi de 130 km, sauf en Allemagne ou il n’y en a pas. Ici, je n’ai aucuns problèmes avec les caméras, mais qu’ils haussent les limites a des vitesses a des niveaux raisonnable au lieu de “tolérer” comme ils disent! En Angleterre, ils viennet de hausser la limite sur l’autoroute a 80 milles/h au lieu du 70. Et ici, on nous parle de notre sécurité quand on a un billet! Belle hypocrisie!
Même si tous les automobilistes suivaient le code de la route à la lettre au Québec, le gouvernement par l’entremise de la SQ , les corps policiers municipaux et les villes ( vampires toujours assoiffés d’argent) trouveraient un autre moyen d’aller syphonner le p’tit change du fond des poches des automobilistes.
Très facile, des exemples: Hausse de taxes sur l’essence, permis de conduire, immatriculation, payage d’entrée dans les grandes villes, payages sur autoroutes, la liste peut s’allonger.
Dans l’fond, j’aime mieux qu’ils instalent des photos radars pour poigner les délinquants mais je crains que toutes les options énumérées plus haut soient une réalité dans un proche avenir .
Juste à laisser ça dans les mains de Gérald ”coma”Tremblay pi vous allez voir le fiasco…
Si vraiment l’objectif ultime était la sécurité, le gouvernement interdirait d’abord la vente de voiture roulant à plus de 80-100km/hm.
Dès la sortie de l’entrepôt, la vitesse de la voiture serait barrée. Ça règlerait le problème au moins sur les autoroutes.
Au lieu de ça, le gouvernement traficotte toute sorte de moyens pour aller chercher de nouvelles sources de financement (toujours dans les même poches d’ailleurs).
Je suis toutefois pour que l’on en mettent dans les zones scolaires et toutes les zones où il y a des accidents récurrents.
Il y a fort à parier que nous verrons la naissance de nouvelles zones de pièges à tickets (ou pièges à la con) où la vitesse n’est pas adaptée à la zone et ne vise qu’à coincer les automobilistes….les fameuses zones «contraventiogènes»…quelle farce!
@ l boivin
bien d’accord pour augmenter la limite, vas juste au n-brunswick, 110 km/h
mais un photo radard à une intersection achalandé qui flasche sans arrêt, je trouve que c’est ok, personne n’a une bonne raison de brûler un feu rouge.
130 à la hauteur de boucherville,, c’est trop vite pour la sécurité des gens.